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Ofreciendo nuevas soluciones para la ciudad

Motor más ligero de 7 litros

Un futuro más ligero y brillante

Al presentar el nuevo camión de distribución, que es más ligero, Scania ofrece un nuevo nivel de eficiencia para los transportistas urbanos. Los conductores podrán disfrutar las mejores condiciones del sector con vehículos que ofrecen niveles superiores de conducción, dirección y maniobrabilidad, lo que resulta esencial al transitar por las zonas congestionadas de la ciudad.

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360 kg menos de peso

Con el motor más ligero de 7 litros, los nuevos camiones pesan un total de 360 kg menos que el modelo de 9 litros de Scania, lo que permite ahorrar combustible y transportar una carga mayor. "Ampliamos nuestra oferta de forma significativa para el número cada vez mayor de clientes que operan en zonas urbanas", afirma Henrik Eng, Director de Producto del área de Camiones Urbanos

"El nivel menor de consumo de combustible es adecuado para el enfoque de muchas ciudades en la sustentabilidad".

Henrik Eng

Director

Creado para las ciudades

El motor de 7 litros está diseñado principalmente para aplicaciones urbanas, como camiones de distribución, camiones portacontenedores de brazos paralelos y vehículos de soporte para aeropuertos. Estos camiones urbanos más ligeros están disponibles en 3 niveles de potencia del motor: 220, 250 y 280 hp. El motor está certificado para utilizar HVO de 100 %, un bio combustible que ofrece una reducción de hasta el 90 % de CO2.

El túnel bajo del motor brinda un mayor espacio

Con sus dimensiones más compactas, la cabina de la nueva serie P contará con un túnel más bajo del motor, lo que ofrecerá un interior más amplio en la cabina. Además, gracias a la configuración de 6 cilindros, los conductores notarán menores niveles de ruido y vibración.

Específico para sus necesidades

Para algunas aplicaciones de transporte urbano, el motor más grande de 9 litros seguirá siendo la mejor opción, como en la distribución pesada de bebidas. Sin embargo, en muchos casos, el motor de 7 litros es la opción ideal para aplicaciones urbanas, con su peso bruto total de 26 toneladas.

"Para la distribución urbana, los camiones suelen comenzar sus rutas con 18 toneladas de productos en la caja y reducen la carga de forma gradual conforme se realizan las entregas", afirma Eng. "En estos casos tiene sentido no agregar demasiadas especificaciones al camión, especialmente con los grandes ahorros de combustible que se pueden alcanzar".