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Schweiz
Verkaufsregion
Produktionsstandort

V8

50 ans

Flower power flamand

Parfois, les souhaits se réalisent et dépassent toutes les attentes. Enfant, la Belge Elke Cooleman rêvait déjà de vivre au volant d'un camion. Maintenant, elle possède sa propre flotte.

e Cooleman possède actuellement quatre camions Scania V8 et prévoit d'en acheter d'autres.

Une nuit d'hiver, il fait un froid glacial quand « quelque part en Europe » un moteur de camion se met à tousser. C'est le seul camion du transitaire belge Elke Trans BVBA qui n'est pas un camion Scania. Le chauffeur Jan Ongena s’adresse à un concessionnaire local qui ne peut pas l'aider. Il en essaie deux autres, mais avec le même résultat. Lorsqu'il est coincé, il appelle un concessionnaire Scania à proximité. Le technicien reconnaît non seulement le problème par téléphone - un tuyau AdBlue a été gelé - mais il recommande également une solution low-tech pour qu’il puisse poursuivre sa route : prenez un briquet, allumez un journal et réchauffez la pompe AdBlue ! Ongena sera bientôt de retour chez lui pour raconter l'histoire à son partenaire Elke Cooleman, propriétaire d’Elke Trans BVBA. « C'est précisément pour ces raisons que nous passons notre flotte à Scania », dit-elle. Son entreprise, qu'elle a fondée il y a plus de dix ans, possède actuellement quatre Scania V8. Elle s'assied au volant le plus souvent possible. « Mon camion est mon bébé », dit-elle. « Alors que Jan et les autres transportent principalement des conteneurs et des matériaux de construction, j'apporte généralement des fleurs de Belgique vers les pays voisins. » L'un des camions est équipé d'une grande grue pour le chargement et le déchargement des palettes de briques et de tuiles. Cooleman travaille avec autant de plaisir et de compétence que son Scania. Elle a un don naturel. Prétendre que sa poussette était entraînée par un V8 n'est qu'une légère exagération. Son père était chauffeur de camion. Son grand camion articulé, un Scania 143 V8, était tout pour lui et il était impatient de transmettre cette passion à sa fille. Déjà à l'âge de huit ans, elle avait le droit de conduire et de changer de vitesse dans la cour. « Bien sûr, ma mère n'en savait rien », dit-elle en riant, « mais je n'arrivais pas à me taire et mon pauvre père a dû payer les pots cassés !» Il était donc évident qu'Elke Cooleman deviendrait camionneuse. Après avoir terminé sa formation de conductrice, elle a travaillé comme chauffeuse pendant plusieurs années jusqu'à ce qu'elle ait décidé de créer sa propre entreprise de transport. Elle a commencé à transporter des conteneurs d'expédition. Comme son père, Cooleman est un grand fan des camions Scania V8. Elle admet cependant que le « ronronnement profond des anciens modèles » lui manque. Son propre camion Scania est équipé d'un levier de vitesses, en souvenir de ses premières expériences de conduite avec son père.

Elke Cooleman, propriétaire, Elke Trans BVBA

Depuis deux ans, Cooleman achète un Scania V8 tous les six mois, toujours par l'intermédiaire du bureau de vente Buga à Oevel. Le niveau de service est exemplaire, dit-elle. Une semaine avant notre visite, l'un de ses Scania a été impliqué dans un accident. Un autre conducteur s'est trompé de pédale et a heurté le 580. Le Scania a gagné la rencontre, mais a souffert de quelques égratignures. « J'ai éclaté en sanglots quand j'ai entendu cela et j'ai seulement cessé de pleurer quand j'ai appris que personne n'avait été blessé », dit-elle. Mais quelques-unes de ses larmes étaient pour le Scania, qui était tout neuf. « Nous avons immédiatement appelé notre concessionnaire, qui s'est occupé de tout. On nous a immédiatement fourni un camion de remplacement, qui a été équipé pendant la nuit d'une prise spéciale pour faire fonctionner la rampe de la remorque. Le concessionnaire est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et livre en l’espace de quelques heures seulement. J'ai entendu des histoires complètement différentes sur ceux d’autres marques. » Au cours de la récession économique des dernières années, alors que le transport routier de marchandises était souvent au cœur des débats, Elke Cooleman a également dû faire face à des difficultés. Mais grâce au soutien financier d'une tante et au soutien moral de ses nombreux fans et amis, l'avenir s'annonce à nouveau prometteur. De nouveaux investissements sont possibles et l'année prochaine, Cooleman réalisera son rêve d'une flotte composée à 100 % de camions Scania V8.

Tous les deux ans en août, la Grand-Place de Bruxelles se transforme en un tapis d'environ 600'000 fleurs.
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