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RODOVIÁRIOS

Baú

Baú

CAMINHÕES IDEAIS PARA QUEM ATUA NO TRANSPORTE DE CAIXAS, SACAS, FARDOS, EMBALAGENS, ELETROELETRÔNICOS, PNEUS, ALIMENTOS E OUTROS PRODUTOS INDUSTRIALIZADOS EM BAÚS DE ALUMÍNIO. Ideais para a transferência entre centros de distribuição, os caminhões Scania são ágeis e oferecem boa velocidade de cruzeiro. Oferecemos também veículos com suspensão a ar nos eixos traseiros, o que facilita a carga e descarga nas docas dos CDs. As potências variam entre 270 e 440 hp, e as cabines oferecidas vão desde a P até a Highline, o top de conforto, passando pela G e R. Com certeza há um Scania ideal para o seu negócio.

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Carga Geral

Caminhões para semirreboques a partir de dois eixos convencionais e espaçados, três eixos simples e vanderleias e composições tipo bitrens, rodotrens, tritrens, e bitrenzões – sempre com ótimos resultados em produtividade e economia de combustível. Para quem opera por rotas muito longas e tem o conforto do motorista como mais uma premissa, os Scania são a melhor escolha. Projetados a partir de aspectos ergonômicos, as cabines da marca são consideradas as mais confortáveis e seguras do mercado.

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Cargas indivisíveis

A Scania oferece caminhões ideais para pranchas “carrega tudo” de três e quatro eixos, com possibilidade de redução nos cubos. Para cargas ainda mais pesadas, a Scania conta com o caminhão com CMT (capacidade máxima de tração) de 180 toneladas na potência de 620 hp. O segmento exige alto torque e grande capacidade de tração do veículo, o que não é problema para um Scania, conhecido por sua robustez e força.As potências variam entre 360 e 480 hp, e as cabines oferecidas são a R e a Highline, o top de conforto.

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Contêiner

Com suas características específicas, o transporte de contêineres exige, mais do que nunca, otimização de resultados, diante de algumas dificuldades operacionais nos terminais. Isso não é problema dentro de um Scania, reconhecidamente o caminhão mais econômico do mercado. Para se ter uma ideia, a nova plataforma de motores da marca pode trazer uma margem de economia de até 7%. As potências variam entre 270 e 620 hp, e as cabines oferecidas vão desde a P até a Highline, o top de conforto, passando pela G e R.

Caçamba

Caçamba

EXISTE UMA INFINIDADE DE PRODUTOS QUE PODEM SER TRANSPORTADOS POR CAÇAMBAS COM ESCOAMENTO POR CILINDRO HIDRÁULICO.

A Scania disponibiliza caminhões ideais para essa aplicação, composta basicamente por semirreboques de três eixos com PBTC de 41,5 e 45 toneladas, sempre garantindo a máxima disponibilidade, com ganhos consideráveis em economia de combustível. Opcionais como o Scania Opticruise, somado ao Scania Driver Support – item de série em todos os caminhões equipados com freios EBS – auxiliam a obter excelentes resultados em economia de combustível, que pode chegar a 10%. O sistema de freios auxiliares Scania Retarder é indicado por oferecer boa e rápida resposta de frenagem. Com certeza há um Scania ideal para o seu negócio.

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Frigorífico

A Scania possui caminhões ideais para quem trabalha com o transporte de cargas perecíveis e de temperatura controlada. Oferecemos veículos equipados com Suspensão a Ar, o que ajuda a preservar o bom estado da mercadoria. Além disso, o Scania Opticruise, somado ao Scania Driver Support – item de série em todos os caminhões equipados com freios EBS – auxiliam a obter excelentes resultados em economia de combustível, que pode chegar a 10%. Neste segmento, é muito comum rotas que abrangem outros países do Mercosul. Dentro de um Scania, isso não é problema. Projetada sob aspectos ergonômicos, a cabine da marca garante conforto e segurança ao motorista. As potências variam entre 270 e 440 hp, e as cabines oferecidas vão desde a P até a Highline, o top de conforto, passando pela G e R.

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GRÃOS

Segmento caracterizado por rotas de longas distâncias, algumas delas em trechos acidentados, o conforto do motorista é outro ponto importante para garantir a produtividade nas operações. O transporte de grãos também registra a maior presença de composições tipo bitrem e rodotrem, devido ao considerável aumento de produtividade. Desde 2011, a legislação nacional exige cavalos-mecânicos com tração 6x4 para este tipo de implemento, e a Scania também oferece esta solução original de fábrica.As potências variam entre 270 e 620 hp, e as cabines oferecidas vão desde a P até a Highline, o top de conforto, passando pela G e R.

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Prazo apertado é problema para os caminhões Scania, que alcançam velocidades médias superiores graças ao elevado torque da nova linha de motores. Há modelos para implementos de três eixos, dois mais um e três eixos espaçados, sempre oferecendo a máxima disponibilidade, com ganhos consideráveis em produtividade e economia de combustível.As potências variam entre 270 e 440 hp, e as cabines oferecidas P até a Highline, o top de conforto, passando pela G e R.

Tanque

Tanque

Quando o assunto é o transporte em tanques, sejam eles de aço carbono ou inox, com certeza há um Scania ideal para implementos de diferentes capacidades. Há veículos para tanques de três eixos convencionais, dois mais um, vandeleias, além de composições tipo bitrens, rodotrens, tritens e bitrenzões, sempre oferecendo a máxima disponibilidade, com ganhos consideráveis em produtividade e economia de combustível. Nesse segmento, a segurança nas operações é questão primordial. Por isso, o sistema de freios auxiliares Scania Retarder é indicado por oferecer boa e rápida resposta de frenagem. O Scania Opticruise, além de trazer conforto ao motorista, traz uniformidade nas trocas de marchas, o que resulta em até 10% de economia de combustível. O setor também registra forte presença de composições tipo bitrem, devido ao considerável aumento de produtividade. Desde 2011, a legislação nacional exige cavalos-mecânicos com tração 6x4 para este tipo de implemento, e a Scania também oferece esta solução original de fábrica. As potências variam entre 310 e 620 hp, e as cabines oferecidas vão desde a P até a Highline, o top de conforto, passando pela G e R.

TRANSPORTE DE VEÍCULOS

TRANSPORTE DE VEÍCULOS

O transporte de veículos é caracterizado por cargas de baixo peso, mas que necessitam de implementos que excedem o limite legal de 18,60 metros e, por isso, necessitam de Autorização Especial De Tráfego (AET).Basicamente, os implementos utilizados possuem dois eixos, podendo ser lonados ou não. A Scania possui caminhões ideais para aplicações com PBTC de 33 e 40 toneladas, sempre garantindo a máxima disponibilidade, com ganhos consideráveis em economia de combustível. O segmento também tem como característica a exigência por velocidades médias superiores. Isso não é problema para os caminhões Scania, que alcançam boas velocidades graças ao elevado torque da nova linha de motores. Devido ao alto valor da carga, a segurança é outro ponto-chave no segmento, e opcionais como freios EBS e freios auxiliares Scania Retarder são fatores agregadores neste sentido. O conforto do motorista também é outro item valorizado. As potências variam entre 310 e 440 hp, e as cabines oferecidas vão desde a P até a Highline, o top de conforto, passando pela G e R.