“Além dos efeitos ambientais positivos, o motor a gás oferece um ótimo custo operacional.”
Jaques Chapin,
gerente da STB, empresa de transporte de propriedade integral da Biocoop, França
Funcionamento elétrico
92% de redução nas emissões de CO₂ em comparação com o diesel convencional (combinação híbrida e com HVO). O híbrido é movido por energia elétrica combinada com um biocombustível. Isso reduz bastante o consumo de combustível, resultando em menos emissões.
HVO
90% de redução nas emissões de CO₂ em comparação com o diesel convencional. O óleo vegetal hidrogenado (HVO) pode ser produzido a partir de óleo residual, óleo de canola e gordura animal. Ele é usado para criar combustíveis de diesel de base biológica e alta qualidade.
Bioetanol
90% de redução nas emissões de CO₂ em comparação com o diesel convencional. Fabricado a partir de resíduo de cana-de-açúcar, trigo e milho, é fácil de produzir e provavelmente sustentável em grandes volumes no futuro, globalmente.
Biodiesel
66% de redução nas emissões de CO₂ em comparação com o diesel convencional. O biodiesel (ou FAME, de Fatty Acid Methyl Ester, éster metílico de ácido graxo) pode ser produzido com óleo de canola e óleo de cozinha usado. Disponível em grande quantidade, também pode ser misturado ao diesel.
Biogás
90% de redução nas emissões de CO₂ em comparação com o diesel convencional. O biogás é uma mistura de diversos gases gerados pela decomposição de matéria orgânica, incluindo resíduos agrícolas e urbanos.
Gás natural
20% de redução nas emissões de CO₂ em comparação com o diesel convencional. O gás natural é o metano proveniente de bolsões na crosta terrestre. Embora também seja um combustível fóssil, ele emite menos CO₂ que o diesel.
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Conheça nossas opções e suas principais vantagens. Veja quais delas funcionam melhor para sua operação.
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Distribuição urbana Distribuição regional Coleta de lixo Frete geral
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Ônibus/Urbanos Ônibus/Interurbanos Trânsito de ônibus rápido
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Melhor da classe. Oferece um torque excepcional GTW de até 44 toneladas Melhor da categoria em consumo de combustível Baixo ruído Pode ser misturado com gás natural
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Infraestrutura não totalmente construída. (Em geral, melhor para o gás comprimido do que para o liquefeito.) Menor capacidade de carga (em torno de 700 kg ou 675 kg)
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Distribuição urbana Distribuição regional Coleta de lixo Frete geral
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Ônibus/Urbanos Ônibus/Interurbanos Trânsito de ônibus rápido
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Melhor da classe. Oferece um torque excepcional GTW de até 44 toneladas Melhor da categoria em consumo de combustível Baixo ruído
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Pode ser misturado com biogás Infraestrutura não totalmente construída. (Em geral, melhor para o gás comprimido do que para o liquefeito.) Menor capacidade de carga (em torno de 700 kg ou 675 kg)
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Distribuição regional Distribuição urbana Coleta de lixo Construção Longa distância
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Transporte florestal Ônibus/Urbanos Ônibus/Interurbanos Trânsito de ônibus rápido Ônibus de Serviços Ocasionais
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Boa disponibilidade em grandes quantidades Adequado a várias aplicações Incentivos dos governos locais
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Consumo de combustível até 8% superior Potência máxima reduzida em até 8% Intervalos de serviço mais curtos
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Distribuição urbana Distribuição regional Coletores de lixo Construção Transporte florestal Cargas volumosas
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Longa distância Cargas pesadas Ônibus Urbanos/Interurbanos Trânsito de ônibus rápido Ônibus de Serviços Ocasionais
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Adequado a todas as aplicações Incentivos dos governos locais Fácil de manusear
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Consumo de combustível até 6% superior Suprimento limitado de matéria-prima com baixo impacto ambiental
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Distribuição urbana Distribuição regional Aeroportos
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Ônibus/Urbanos Ônibus/Interurbanos Trânsito de ônibus rápido
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Tecnologia comprovada Eficiência no uso de diesel Possibilidade de acesso global e produção local de etanol
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Intervalos de manutenção mais curtos Possibilidade de acesso global e produção local de etanol
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Distribuição urbana Distribuição regional Coletores de lixo
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Ônibus/Urbanos Ônibus/Interurbanos Trânsito de ônibus rápido
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Menor consumo de combustível (em torno de 18%) Baixo ruído (certificação Quiet-Truck/PIEK-Light) Possibilidade de associação com 100% de HVO e biodiesel
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Menor capacidade de carga (790kg) Redução nas emissões locais Melhor dirigibilidade com rápida resposta e mudança de marcha