С нашата нова платформа за задвижване на автобуси, ние току-що направихме огромен скок в устойчивостта и рентабилността на транспорта на хора. Платформата за силовото предаване е изградена върху компоненти и инженерни решения от награждаваното задвижване SUPER на Scania за камиони – но е адаптирана за автобуси и туристически автобуси, както и с опция за plug-in хибридна конфигурация. Като цяло това води до икономически ефективни и устойчиви решения за широк спектър от нужди в пътническия транспорт.
Сега разширяваме нашия диапазон от двигатели със нов размер, за да осигурим още по-съобразен с нуждите избор за автобуси и туристически автобуси на база Scania.
Икономията на гориво, оптимизираната поддръжка и дългият експлоатационен живот са ключови за печеливша експлоатация със минимизирани емисии. С 13-литров двигател, подобрен почти във всяко отношение, нова скоростна кутия, нови опции за спирачна система и избор на мостове – няколко ключови оперативни аспекта са подобрени.
Отличен избор за спускане на разходите и емисиите при взискателни междуградски и дълги дистанционни операции.
Надгражда инженерните постижения на 13-литровия двигател и е проектиран с алтернативни технологии и инженерни решения, като например: спирачна система с променливи клапани, използваща система за промяна на фазите на газоразпределение с гърбица за максимална ефективност, като същевременно осигурява отлично превключване на предавките и изключителна спирачна мощност.
Надежден избор за много градски и междуградски превози със високи изисквания.
Изчислено в режим на деклариране във Vecto и сравнено с предшествениците им, 13-литровият Super силов тракт осигурява типична икономия на гориво от 8%, докато съответната стойност за 11-литровия е 10%, като различни фактори влияят на действителния резултат.
Устойчивостта и производителността далеч не са противоположни. Цялата гама на конвенционално задвижване, но с допълнително подобрена горивна ефективност, мощност и въртящ момент. И с възможност за работа в изцяло електрически режим, осигурявайки съответствие със зоната с нулеви емисии и подобрявайки както комфорта, така и управляемостта.
Отлично решение за високоефективно пътуване на дълги разстояния със спазване на зоната с нулеви емисии и първокласен комфорт.
Посочените стойности за разход на гориво и пробег, които се отнасят до типична експлоатация на туристически автобус, зависят от условията на работа, маршрута, стила на шофиране, стратегията за зареждане и други фактори.
Нашата нова платформа за силов тракт е базирана на награждавания силов тракт Scania Super за камион, който осигурява изключителна ефективност, издръжливост и обслужваемост. Plug-in хибридът (PHEV), базиран на 13-литровия двигател, подобрява силовия тракт Super с електрически компоненти, добавяйки още по-висока ефективност и по-добри експлоатационни характеристики, първокласен комфорт и пълна оперативна гъвкавост.
Ако искате повече технически детайли или просто искате да научите повече за новата платформа за силов тракт на автобус и туристически автобус – изтеглете нашата брошура тук в PDF формат чрез бутона по-долу.
За да успее устойчивият транспорт, той трябва да има смисъл и от гледна точка на бизнеса. Нашият калкулатор може бързо да покаже оценки на потенциалните спестявания.
Пътят към устойчив и печеливш транспорт на хора се простира напред – и ние сме уверени, че можем да осигурим най-добрите автобуси за този път. Затова, свържете се с нас и ние ще започнем да търсим най-подходящото възможно превозно средство за вас.
Ако имате въпроси относно новата ни платформа за задвижване на автобуси, моля, свържете се с вашия местен дилър на Scania.
