Заведи ме в Скания България .

За повече информация посетете сайта на пазара на Скания.

Всичко което трябва да знаете от света на транспорта

Запишете се за нашия бюлетин

Към абонамента

Scania предоставя възможност за изцяло електрифициран 64-тонен транспорт на охладени храни на Dagab

Dagab, компанията за поддръжка на Axfood, разширява ежедневния си транспорт на храни с електрически превозни средства. В момента Dagab използва както електрически тежотоварни камиони, така и хибриди в Стокхолм. Като допълнение към тях в района на Гьотеборг ще се използва 64-тонен електрически камион за превоз на товари.

Scania и Dagab имат тясно партньорство, което датира отпреди няколко години, с цел да създадат автопарк, който може да се управлява без изкопаеми. Dagab е пионер в Швеция през 2021 г., в използване на тежкотоварен електрически камион Scania в своите операции. Сега това партньорство е разширено, когато 64-тонен електрически камион за транспортиране на храни – първият по рода си – е пуснат в експлоатация в Гьотеборг. Новият Scania електрически камион е пример за доставяне на интелигентна технология при транспортиране на охладени и замразени електрифицирани храни.

 

Инфраструктурата за зареждане е жизненоважен компонент при тежкотоварни превози, където Scania и Dagab имат силно партньорство. Новият им камион ще се зарежда със зелено електричество. Чрез планиране и бързо зареждане, целта на този камион е да работи повече от другите превозни средства на компанията на поне две смени дневно и да доставя с отлично качество, наличност и ефективност. Това означава значително намаляване на въздействието върху климата и околната среда по маршрут 300-450 км на ден. С трета смяна въздействието върху климата ще бъде още по-малко.

 

„Преходът към електрификация е сложен. Технологията и електрическите превозни средства са налице, но ще бъдат предприети по-големи и по-бързи мерки за разработване на интелигентни градски решения за реално зареждане на инфраструктура. В Scania ние настояваме да дадем възможност на повече компании да правят това, което прави Dagab“, казва Фредрик Алард, ръководител на електронната мобилност в Scania.

 

Тежкотоварните електрически превози и транспортирането на охладени храни са предизвикателство, когато става въпрос за технология, тъй като са необходими съвместими интерфейси между електрически контакти за контрол на температурата и интелигентна интеграция за минимизиране на консумацията на енергия както за камиона, така и за ремаркето. Следователно превозното средство има по-здрави компоненти от електрическите превозни средства, които Scania има в серийно производство, за да може да се справи с взискателните операции.

 

„За да имаме транспорт на храни без изкопаеми горива, е необходимо да се намали въздействието на нашите превозни средства върху климата. Използвайки сега електрически камион с този размер, ние правим реална разлика и намаляваме емисиите си. Това е още една стъпка към напълно свободен от изкопаеми транспорт и операции с нулеви емисии най-късно до 2030 г.“, казва Хелена Блом, транспортен мениджър, Dagab.

 

Електрическият камион ще започне да работи след лятото на 2022 г. „Надяваме се да го покажем на панаира на камиони в Elmia до края на август“, казва Кристер Келстрьом, мениджър на превозни средства, Dagab.