2023 г.: Стратегия за екологична верига на доставки

Като първата автомобилна компания, Scania въведе водеща в бранша стратегия за значително намаляване на емисиите по веригата на доставки. Компанията си постави цели за 100-процентно „зелено“ снабдяване със стомана, батерии, алуминий и чугун за европейските си операции до 2030 г. Тези четири категории материали съставляват около 80 процента от въглеродните емисии, произтичащи от производствените материали на Scania. Дефиницията на Scania за „екологично“ е насочена към елиминиране на основните източници на емисии чрез използване на нови технологии, зелена електроенергия и/или рециклирани материали.

Scania обяви тази трансформативна стъпка в тясно сътрудничество с доставчици и партньори. Причината за въвеждането на изисквания за екологични покупки беше стремежът да се превърне устойчивият транспорт в реалност и да се осигури достъп до нисковъглеродни материали в условията на бързо нарастваща конкуренция.

Изискванията за споменатите технологии трябваше да бъдат включени от 2023 г. в преговорите по бъдещи договори, както и при преразглеждането на съществуващите такива, свързани с доставките на тези основни материали. Тази пролет Scania направи първата си поръчка за зелена стомана от Stegra (по-рано известна като H2 Green Steel). В средата на ноември беше обявена съвместна цел със SSAB за декарбонизация на всички текущи доставки на стомана до 2030 г. Планът беше обхватът на целта за декарбонизация да бъде разширен, за да обхване в крайна сметка цялата глобална верига на доставки.