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En ville avec un camion électrique

« Gagnez plus avec nos nouvelles batteries »

Solutions de distribution urbaine ; 100 % électrique avec un camion électrique Scania

Les camions électriques sont de plus en plus utilisés pour la distribution dans les centres-villes et les zones commerciales. La distribution au détail avec un Scania BEV se fait rapidement, économiquement et silencieusement. Nous pouvons vous aider de manière optimale dans la transition vers l’électrification.

 

Envisagez-vous de passer à l’électrification ? Nous sommes heureux de vous aider à rendre votre distribution urbaine non polluante. Nos experts connaissent non seulement les camions électriques de notre programme, mais ils peuvent également vous aider à demander des subventions et vous conseiller sur l’infrastructure de recharge, y compris les bornes de recharge. Passer à zéro émission n’a jamais été aussi facile.

 

Bien sûr, cela ne s’arrête pas à la livraison du camion électrique lui-même. Grâce à notre programme complet de services d’assistance, nous pouvons vous décharger de nombreux soucis, et l’ensemble de notre réseau de concessionnaires est certifié EV pour une maintenance appropriée.

2 février 2024

« L’année dernière, nous avons effectué des tests avec des camions-fourgons électriques de différentes marques pour voir le déploiement. Scania a obtenu d’excellents résultats lors de ces tests. Et comme nous avons un très bon partenariat avec la marque, la décision d’en commander un était logique. »

5 décembre 2023

« Avec ces deux camions, qui seront principalement utilisés pour la distribution de détail, nous voulons collecter des données, acquérir de l’expérience et voir quelles sont les possibilités en termes de déploiement quotidien. La comparaison du coût d’utilisation avec les véhicules diesel que nous avons dans le parc est également l’une des questions auxquelles nous cherchons à répondre avec ce cas d’essai. »

30 novembre 2022

« Tant pour son propre transport depuis et vers les magasins que vers les centres de distribution par l’intermédiaire des fournisseurs, le distributeur belge utilisera entièrement des véhicules sans émissions. Le camion peut également être rechargé en roue libre et par freinage régénératif, comme une voiture de Formule 1 moderne. »

La distribution de détail dans les centres-villes encore plus facile

La base du passage à une distribution urbaine à zéro émission est et reste l’analyse de rentabilité. Nous vous aidons à le définir en fonction de vos activités, de vos objectifs et de vos ambitions - et de ceux de votre client - et à le traduire en la meilleure solution de transport à déployer dans les zones à zéro émission. Bien entendu, nous incluons également les infrastructures et les bornes de recharge. Pour nous, seule l’image globale de l’électrification compte.

Beaucoup de puissance pour les trajets courts et moyens

L’électrification ne doit pas se faire au détriment de la puissance, bien au contraire. Les camions électriques sont dotés de puissantes machines électriques qui offrent une grande traction et une large autonomie. Elles sont suffisantes pour la plupart des applications de distribution urbaine. Nous pouvons vous aider à spécifier votre camion électrique. Pour cela, demandez une consultation sans engagement.

Partenariat avec PreZero

À propos de la collaboration avec Scania

Iwan te Winkel, Director Collection & Operations chez PreZero, approfondit le partenariat avec Scania pour réduire les émissions.

Bénéficiez de subventions en 2024

Prenez un bon départ avec votre nouvelle flotte électrique :

En région flamande, vous pouvez utiliser l’Ecologieprime+ pour l’achat d’un camion électrique et/ou d’une borne de recharge électrique composée d’un chargeur rapide d’au moins 150 kW et utilisant de l’électricité verte.

 

Scania peut vous fournir des informations détaillées sur les modalités de demande de subvention.

La Belgique compte actuellement plusieurs zones à faibles émissions (LEZ), dans lesquelles certains véhicules dont la norme Euro est trop basse ne sont plus les bienvenus. Les LEZ ont été créées pour éloigner la technologie diesel, qui émet trop de polluants, des lieux fortement peuplés. Ces zones sont situées à Anvers, Gand et Bruxelles, entre autres.

Questions complémentaires sur les transports urbains électriques :

Le camion électrique Scania pour la distribution régionale a une autonomie de 400 km avec 40 tonnes, selon les conditions. Le camion électrique à batterie pour le transport urbain a une autonomie de 550 km avec 16 tonnes. Nous serions heureux de discuter avec vous des possibilités d’une application spécifique.

Le camion électrique Scania est équipé d’un système de charge capable de charger jusqu’à 375 kW. Cela permet de charger complètement la batterie en 100 minutes. 

En collaboration avec son partenaire Northvolt, Scania a mis au point une cellule de batterie lithium-ion capable de se recharger pendant environ 1,5 million de kilomètres au cours du déploiement d’un camion électrique. Dans la pratique, cela couvre pratiquement toute la durée de vie du camion.

La recharge d’un camion électrique est un élément essentiel de votre solution de transport. La recharge est possible avec des chargeurs mobiles. Cela ne demande que peu ou pas d’efforts supplémentaires. Si un chargement plus rapide est nécessaire - ou si votre site de travail doit être préparé à l’avance pour cette technologie - des ajustements à votre infrastructure seront nécessaires. Scania peut vous y aider en coopération avec des partenaires renommés en matière d’infrastructures de recharge.

Les batteries sont lourdes et volumineuses, ce qui est aussi directement le défi à relever en ce moment pour le transport électrique. Cela a une incidence sur la charge utile. Toutefois, grâce à son système modulaire, Scania est en mesure de travailler avec différents essieux avant jusqu’à 10 tonnes. Ainsi, il est toujours possible d’obtenir une charge utile rentable, par exemple en combinaison avec une grue ou d’autres applications.

Le chauffeur et Scania sont inséparables. En matière de conduite électrique, nous examinons les capacités du (nouveau) véhicule en collaboration avec le chauffeur. Avec chaque châssis vendu, nous offrons une formation au conducteur en standard. Dans le cadre de cette formation, un formateur de chauffeurs, expérimenté dans la conduite électrique, apprend au chauffeur à conduire de la manière la plus optimale possible. Ainsi, vous tirez immédiatement le meilleur parti de votre camion Scania.

Arriver à l’heure

Ecologieprime+ pour la région flamande

En région flamande, vous pouvez utiliser l’Ecologieprime+ pour l’achat d’un camion électrique et/ou d’une borne de recharge électrique composée d’un chargeur rapide d’au moins 150 kW et utilisant de l’électricité verte.

 

Scania peut vous fournir des informations détaillées sur les modalités de demande de subvention.

Avantage fiscal en Wallonie, une déduction pour investissement

Un certain pourcentage de l'investissement des camions sans émission de carbone ou infrastructure de recharge électrique qui peut être déduit de bénéfices. 

Configurateur de camions électriques

Configurez vous-même votre camion urbain

Vous pouvez configurer vous-même votre camion électrique idéal pour la distribution urbaine dans le configurateur Scania. Notre système modulaire offre de nombreuses possibilités de combinaison pour créer une solution de transport personnalisée. Vous pouvez démarrer le configurateur Scania ici :

Camion-fourgon P 230 B4x2NA 17N BEV

Des informations sur cette configuration sont disponibles ici :

Camion-fourgon P 230 B6x2*4NA 17L BEV

Des informations sur cette configuration sont disponibles ici :

Take charge

« L’offre de Scania couvre désormais un large éventail d’applications et de besoins des clients, et propose des services qui réduisent les obstacles à la transformation vers un transport sans énergie fossile pour les masses. »

Fredrik Allard, Senior Vice President et Head of E-mobility chez Scania

Des solutions urbaines renouvelées

Les premiers camions tout électriques de Scania sont sur le marché depuis 2021, ouvrant la voie à la transition vers un transport essentiellement sans énergie fossile dans les applications urbaines. Avec l’ajout d’un châssis modifié, de batteries de Northvolt et de nouveaux systèmes auxiliaires offrant une meilleure fonctionnalité et moins de complexité, de nouvelles portes s’ouvrent.

Chargez comme vous l’entendez

Peu importe que vous souhaitiez recharger à un dépôt, à une destination ou à une borne de recharge publique, ou les trois à la fois : Scania propose une solution adaptée à vos besoins. Nous veillons également à ce que cela fonctionne. Et que ça continue à fonctionner.

Confort maximal dans la cabine

Une cabine confortable où vous pouvez vous reposer et vous ressourcer est essentielle lorsque vous êtes sur la route jour après jour. Le siège du chauffeur est conçu pour un maximum de confort et peut être réglé pour trouver la position de conduite idéale.

Il y a toujours un atelier EV à proximité

Un vaste réseau d’ateliers disposant des connaissances et de l’équipement nécessaires à l’entretien de votre camion électrique.

Préparez-vous aux transports urbains

Contactez un expert en e-mobilité pour la distribution urbaine

Nous sommes prêts à vous aider à effectuer la transition vers les véhicules électriques d’une manière qui soit durable pour votre entreprise. Atteignez vos objectifs en matière de CO2 grâce au déploiement de camions électriques à batterie. Nous vous aiderons également à demander les subventions nécessaires. Veuillez remplir le formulaire si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions :

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Conditions générales

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Brochure Transport urbain

Nos progrès continus nous permettent d’offrir plus d’autonomie, de configurations de roues, d’options de cabines et de multiples options de batteries pour les activités urbaines. Allez plus loin que jamais avec la batterie la plus écologique au monde. Désormais disponible pour les véhicules (urbains) les plus lourds.

Calculateur pour camion électrique à batterie

Calculez la puissance dont vous avez besoin

Quel est le meilleur camion électrique pour votre utilisation ? Ce calculateur vous donne une idée plus précise de l’autonomie réalisable pour un type de véhicule donné. Bien entendu, il existe de nombreuses autres conditions qui affectent l’autonomie. Notre conseiller se fera un plaisir de vous donner des conseils sur mesure pour votre application spécifique.

Véhicule électrique à batterie urbain

Véhicule électrique à batterie urbain

Poids du véhicule

Conditions météorologiques

Conditions de circulation

Configurations des essieux

Utilisation

Recharge pendant les pauses

Le rayon d’action estimé dépend de plusieurs facteurs. Rayon d’action estimé (km)

Le rayon d’action estimé dépend de plusieurs facteurs. Rayon d’action estimé (km)

0 100 200 300 400 500 600 700 800

Disclaimer: Les valeurs d'autonomie calculées pour les camions électriques sont approximatives et peuvent différer de l'autonomie réelle dans la pratique. Pour une analyse détaillée basée sur les spécifications de votre entreprise, veuillez nous contacter en utilisant le formulaire sur cette page.

Véhicule électrique à batterie régional

Véhicule électrique à batterie régional

Poids du véhicule

Conditions météorologiques

Conditions de circulation

Configurations des essieux

Utilisation

Recharge pendant les pauses

Le rayon d’action estimé dépend de plusieurs facteurs. Rayon d’action estimé (km)

Le rayon d’action estimé dépend de plusieurs facteurs. Rayon d’action estimé (km)

0 100 200 300 400 500 600 700 800

Disclaimer: Les valeurs d'autonomie calculées pour les camions électriques sont approximatives et peuvent différer de l'autonomie réelle dans la pratique. Pour une analyse détaillée basée sur les spécifications de votre entreprise, veuillez nous contacter en utilisant le formulaire sur cette page.

Ils étaient plus tôt à

Exemples de réussite en matière de distribution urbaine

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