Comodidad excepcional
"La comodidad general al conducir este nuevo camión es fantástica. Siempre disfrutaba la comodidad de los camiones Scania, pero este es sobresaliente, pues se puede conducir derecho de una manera increíble".
Uwe Sommer
Conductor de pruebas de campo
Su oficina. Sus reglas
Desde el almacenamiento en la parte delantera superior hasta el rendimiento avanzado de los frenos, la nueva generación de camiones Scania está diseñada para trabajar para usted. Este principio nos llevó a crear mejoras muy importantes en el espacio interior, la visibilidad y la seguridad para permitirle tomar el control de todas las situaciones.
Área óptima del conductor
El punto de partida de Scania al diseñar el interior de la nueva cabina de la serie G fue la optimización de la posición del conductor y el panel modular de instrumentos. Y, al contar con una pantalla más grande, gráficos mejorados y controles intuitivos en la punta de sus dedos, puede mantener toda su atención en el desafío del camino que tiene enfrente.
Mayor visibilidad
Las mejoras, como la nueva posición del asiento del conductor, la ventana lateral colocada a una menor altura, el nuevo diseño delgado de los pilares A y la mayor superficie de cristal, ofrecen un nuevo nivel de visibilidad.
El tablero también se colocó a una altura un poco menor para mejorar la visibilidad hacia el frente.
Comodidad de la cabina
La cabina se rediseñó por completo, incluyendo los sistemas de suspensión de la cabina, que reducen la vibración y maximizan la comodidad. La nueva estación de trabajo está mejorada con más posibilidades de ajustes y características ergonómicas que permiten que los conductores encuentren la posición ideal para conducir.
Mi oficina durante el día
Una cabina de trabajo premium con acceso sencillo, buenas opciones de almacenamiento y posibilidades de descanso de clase mundial. Con un panel optimizado y diferentes opciones de entretenimiento a bordo, la vida en la carretera ahora es mucho más cómoda.
Siéntase renovado después de descansar
Es indispensable tener la posibilidad de recargar energías durante los días de trabajo largos y pesados. En la nueva generación de camiones Scania, puede elegir entre una gran variedad de opciones para descansar y dormir.
Opciones de almacenamiento
Espacio de almacenamiento considerable en la parte delantera del nuevo techo normal para la cabina diurna, junto con una nueva barra de almacenamiento ubicada en la pared trasera, que cuenta con mucho espacio para guardar cascos, guantes y otras pertenencias.
El módulo de almacenamiento de la pared trasera permite guardar objetos de forma ordenada para que sea más fácil encontrar todo lo necesario en el momento preciso, lo que genera un entorno de trabajo bien organizado y agradable.
Personalice el almacenamiento conforme a sus necesidades.
Almacenamiento externo
Espacio de almacenamiento inteligente al que se puede acceder desde el interior y el exterior de la cabina. Disponible para las cabinas diurna y con litera.
REDUCCIÓN DE LA RESISTENCIA DEL AIRE
El frente, el techo, los costados y la parte inferior de la cabina se analizaron, rediseñaron y optimizaron para ofrecer la menor resistencia aerodinámica posible. La forma de la cabina y las esquinas, así como todas las brechas y todos los ángulos, se hicieron más angostos y aerodinámicos para ofrecer un flujo de aire más eficiente y dinámico.
Gran visibilidad
La iluminación es uno de los aspectos más destacados de su camión, pues mejora el aspecto y los niveles de seguridad. La cabina cuenta con luces de posición y luces adicionales integradas, y los camiones que operan en condiciones difíciles se pueden equipar con protección adicional para los faros delanteros.
Diseñado para una conducción inteligente
Los camiones de la serie G ofrecen una experiencia de clase mundial para el conductor, con una mayor cantidad de opciones interiores y exteriores que ofrecen una conducción aún más inteligente.
Hágalo suyo
Chasis, motor y cabina: la nueva serie G se puede configurar para cubrir las demandas específicas de su negocio, desde la potencia del motor y la resistencia del marco, hasta la altura del chasis y los sistemas de suspensión.
