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SCANIA ESTARÁ PRESENTE EN AUTOCLÁSICA 2016 CON DOS CAMIONES HISTÓRICOS

Del 7 al 10 de octubre, en el Hipódromo de San Isidro, se llevará a cabo la 16° edición de la mayor exposición de vehículos clásicos de Sudamérica en la que Scania Argentina dirá presente con el primer modelo L111 fabricado en el país y con el modelo L75 que fue galardonado como el mejor camión Scania de Argentina.

Buenos Aires, 03 octubre de 2016 – En el año de su 40° aniversario, la firma sueca líder en soluciones de movilidad sustentable, participará en una nueva edición de Autoclásica 2016, la tradicional muestra de vehículos antiguos, con dos modelos históricos referentes que marcaron un hito en la historia de la compañía.

En el espacio que la marca tendrá en la exposición, se podrá revivir la historia de Scania en estos 40 años de presencia en el país a través del primer camión modelo L111 del año 1976 fabricado en Argentina; más precisamente en la planta que la compañía posee en la localidad de Colombres, Tucumán. Este modelo cambió el paradigma del transporte argentino, introduciendo tecnología y desarrollos nunca antes vistos en su época, tales como frenos neumáticos, dirección hidráulica, motor de inyección directa de 202 CV, con bajo consumo y una caja sincronizada de 10 marchas.

También estará en exhibición un modelo L75, un camión clásico de 1962, que cuenta con todos sus detalles originales y fue elegido por el certamen “Yo tengo el Mejor Scania” como el mejor Scania restaurado de Argentina. Esta iniciativa fue organizada por la compañía y de la misma participaron más de 700 propietarios de unidades de la marca. El modelo L75 se destacó por su originalidad, personalidad y excelente estado y uso.

“Es la primera vez que Scania participa de Autoclásica, lo que nos llena de orgullo y entusiasmo”, comentó Alejandro Pazos, Gerente de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina. “El 2016 es un año de festejos para la marca por su 40° aniversario y por este motivo queremos estar cerca de nuestros clientes y fans, dándoles la oportunidad de tomar contacto con dos camiones históricos de Scania”.

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